彩色透水混凝土是針對原城市硬化道路的缺陷例如易開裂、顏色單一、不透氣等問題，開發出的一種能讓雨水滲入地下的道路材料。在暴雨季節地面會做到無積水，方便出行，也杜絕了城市洪澇發生;更能有效補充地下水，生態環保的同時，是吸音降噪、緩解城市熱島效應、美化環境的優良鋪裝材料。針對不同環境和使用要求的裝飾風格和規格進行整體性鋪裝施工，是傳統鋪裝不能實現的新鋪裝模式。

　　彩色透水混凝土強度選擇

　　一般強度越高材料投入的量也更大，為了減少不必要的浪費可根據使用需求選擇即可。強度可分為C20MPa/C25MPa/C30MPa。1、透水混凝土C20MPa宜用于人行道道路鋪裝；2、透水混凝土C25MPa宜用于非機動車道、停車場、游樂場等輕荷載道路鋪裝；3、透水混凝土C30MPa宜用道路的鋪裝可過小型車輛。

　　不同強度的道路，對材料的選擇、配合比設計均有所不同;對透水混凝土C30MPa強度的要求尤其嚴格。它的強度設計需考慮應用場景、施工條件、預算范圍、項目特殊要求等情況。

　　決定透水混凝土地面強度的因素—規范的配合比

　　每一種強度的材料配合比都不同，一般強度越低透水率越高，材料用量越少，低強度路面適用于人行道鋪裝，建議選擇C20MPa強度完全能滿足出行需要。相反的，強度要求越高透水率越低，可根據使用需求選擇。

　　決定透水混凝土地面強度的因素—規范的施工工藝

　　透水混凝土面層和墊層的材料分開選擇，分開攪拌，分層鋪設。底層與面層采用的石子材質、粒徑大小也是不一樣的。瓜米石規格建議選擇：面層3-5mm，墊層6-8mm，含泥量應小于1%。墊層根據需求鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整;墊層材料碾壓平整之后進行面層施工，同時需要保證面層和基層材料的整體粘結性能。

　　透水混凝土攤鋪后必須進行振動夯實工序，確保透水砼路面的結構強度，透水混凝土的夯實宜采用專用夯實機器，保證透水混凝土的孔隙率和強度。

　　透水混凝土在反應期間，其強度會持續增長，振實、抹平后的透水混凝土路面需要立即蓋膜養護，保持透水混凝土表面始終處于潮濕狀態，確保薄膜內有充足的濕度。